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GN125-2F

GN125H・GN125-2F・GN125-3Fのどれを買うべきかをバイク初心者が考察

自分がバイクの中免を取って、レンタルバイクとか色々乗りくらべた結果、以下の欲求を満たすなら、原付2種の125MTで十分だという結論に達した。 ・MTを操作したい ・バイクの運転は怖いからそんなに速度とか加速を求めないけど […]

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GN125-2F

バイク初心者がGN125-2Fに行った整備

個人的なメモ。 チェーンの張り調整 簡単・10分 変化・よくわからず 4cmくらい弛んでたので、2cmに調整。数ミリ調整ボルトを回しただけで完了。 プラグ交換 簡単・10分 部品代・500円 変化・よくわからず CR7E […]

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GN125-2F

GN125HやGN125-2Fなどの年式の見分け方の一例

GN125は1980年に国産でリリースされた後、1990年からは中国産の逆輸入車となり、2019年までマイナーチェンジを続けながら販売されていたSUZUKIの名車。 スズキ・GN125 – Wikipedia […]

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GN125-2F

GN125-2Fのパーツ番号とか適合とかメンテナンスとかメモ

間違ってる可能性あるので自己責任で。 なんとなく自信がないものは ? をつけておきます。 情報はほぼネット上から集めたものなので、一応ダブルチェックの参考程度にしてもらえれば。 各パーツ 純正プラグ NGK CR7E 4 […]

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ドラッグスタークラシック400の感想

※去年の5月に乗った時の感想で、少しうろ覚えだったりする 昔から一度は乗ってみたいと思ってたドラッグスター。 高校の頃にバイク雑誌をみて憧れてました。 バイクはレンタルバイクで乗ってるんですが、フとバイク王草加店を見てみ […]

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初めてのタンデムとビックスクーター(バイク5回目)

今回のメインイベント。 それは「彼女とバイクをタンデムする」という、人生でやりたかったことの1つを達成することでした。 彼女は前からビッグスクーターの後ろに乗ってみたいと言ってたので、初めてのタンデムはビッグスクーターを […]

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フォルツァZ(ビッグスクーター)の感想

今回はタンデムが目的だったので、シートに余裕があるビッグスクーターのレンタルを考えてました。 免責0円と平日レンタル半額の魅力には勝てず、今回もバイク王のレンタルバイクを使うことに。 で、フォルツァZがあったのでレンタル […]